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容广电子自主研发-道路积尘负荷走航车助力南京市生态环境监测
发布时间:2021-04-14   点击次数:410次

积尘走航车

 
“这就是采样口,扬尘就是通过它进行采样的。”积尘走航车由一辆客货车改装而成,车厢就是一个小型监测站,里面是各种各样的环境监测仪器。车子的右后轮后方有一根比奶茶吸管粗不了多少的采样管,距离地面10厘米左右。

 

 

 

溧水环境监测站站长于小平说,走航车行进时后轮带起的扬尘,会被采样口“吸”进去,传入车肚子里的分析仪器。不过,积尘监测靠的可不仅是这一个采样口,在车顶上,还有几根伸向空中的小“烟囱”,也是采样口。它们各司其职,不仅可以对空气中的颗粒物进行采样,还能监测挥发性有机物、氮氧化物等空气污染物。空中的采样口也会对扬尘进行采样,地空同时“开工”,仪器接收到采样口“吸”入的扬尘,可以立刻进行分析,得出每平方米积尘量。

 

 

 

走航车启动后,沿着溧水区永阳街道主干道一路行进,车厢内的显示屏上出现了走航车的行车轨迹,为蓝色。“蓝色说明这条路上没有什么积尘,扬尘管控是达标的。”于小平告诉记者,监测仪器对积尘的监测到克,用红、橙、黄、绿、蓝五种颜色显示在屏幕上,蓝色表示优,即道路扬尘少于0.3克/平方米,绿色、黄色、橙色、红色表示监测数据依次增加,红色是最差,表示扬尘大于1.5克/平方米。一旦发现轨迹变为橙色和红色,车上的工作人员就要立即上传通报。

 

 

 

 

因为走航监测的准确性以及可以同时监测扬尘、颗粒物、挥发性有机物等多种污染物,目前已经对溧水区重点路段、工业园区、建设工地、居民小区周边等区域进行巡回监测,发现问题立即整改。

 

 

记者从南京市生态环境局了解到,扬尘是形成颗粒物PM2.5的重要污染源,今年南京市将通过积尘走航车,对扬尘污染进行监测、分析,找出扬尘污染严重的路段、工地、区域,从而制定污染防治措施,为治污、科学治污,继续打好蓝天保卫战提供科学依据。

信息来源:南京生态环境

 

 

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